研究人员发现低温下自动修复的复合材料

出版的论文皇家学会开放科学是第一个表明自修复材料可以操作操作以非常低温(-60°C)。

领导的团队,伯明翰大学(英国)、哈尔滨工业大学(中国)状态,它可以应用于纤维增强材料在维修或更换的情况下挑战等海上风力涡轮机,甚至是“不可能的”,如飞机和卫星在飞行。

自我疗愈复合材料能自动恢复它们的属性,当需要修复。 在有利的条件下,复合材料取得了令人印象深刻的治疗效率。 的确,以前的研究努力导致治疗效率在100%以上,表明愈合的功能或性能材料可以比之前的伤害。

然而,直到本文,治疗被认为是不足的不利条件,如温度很低。

同样一些动物在自然界如何保持一个恒定的体温保持酶活跃,新结构复合保持其核心温度。

三维中空容器,提供和释放愈合剂的目的,和一个多孔导电元素,在需要的地方提供内部加热和除霜,嵌入在复合。

永靖县,伯明翰大学的博士生,解释道,“这两个元素是必不可少的。 没有加热元件,液体将冻结在-60°C和化学反应不能被触发。 未经治疗血管,液体不能被自动传送到裂缝。”

治疗效率超过100%在-60°C的温度得到玻璃纤维增强层压板,但是这项技术可以应用在大多数自修复复合材料。

测试使用铜泡沫纸或碳纳米管作为导电层。 后者的两个能够更有效地自我修复的平均回收率107.7%,断裂能量和峰值负载的96.22%。

治好了纤维增强复合材料,或基质材料,因此有较高的层间的属性——层之间的粘结质量。 这些属性越高,越有可能是,裂缝将发生在未来。

王先生补充道,“纤维增强复合材料很受欢迎是因为他们既强大又轻,适合飞机或卫星,但内部微裂纹可能导致灾难性的失败的风险。 这些裂缝不仅难以探测,还要吗修复,因此需要自我修复的能力。”

集团现在会消除负面影响,加热元件对峰值负载通过使用更先进的加热层。 然而,他们的终极目标是开发新的治疗更多的复合材料,可以有效恢复机制无论大小的错误在任何条件。

热门搜索
Top