NCC,Network Rail联合建造复合材料人行桥

英国的国家复合材料中心(NCC)和国家铁路公司正在合作开发一种降低成本和减少温室气体排放的复合材料人行天桥

在 国家复合材料中心 (NCC;英国Bristol)9月15日报告说,它已与一级成员合作网络铁路 (英国伦敦)开发建设的复合材料天桥。此外,该合作伙伴关系还将使Network Rail可以访问NCC的复合材料研发设施。

NCC和Network Rail计划开发 Marks Barfield Architects(英国伦敦)和 COWI (丹麦林比)。两家公司希望展示在火车站环境中将复合材料用于新建和替换结构的好处。

“ NCC与Network Rail的长期战略目标之间有着明确的一致性,即加速在建筑材料中采用复合材料,并支持英国的供应链发展以实现政府的2025年建设战略,”该公司首席执行官Richard Oldfield说。 NCC。

“复合材料在使用现代方法建造的能力以及其建造和安装的成本效益方面给建筑业带来了巨大的好处。它们是一种更具可持续性的解决方案,将有助于实现整个行业的净零目标,并且是一种本质上更安全,更美观的选择。”

两家公司表示,人行天桥演示器将采用标准化设计,并在工厂中创建带有数字控件的一组自适应组件,以便在工作现场进行简单,快速,精确的装配。行人天桥还将实现创新,将创新转移到更广泛的运输基础设施中,并根据“ 建设2025”的目标是降低成本和减少温室气体排放,从而改善供应链。

“高强度的现代复合材料为新一代桥梁和结构提供了巨大的机遇,” COWI的工程设计师Ian Firth说道。“我有机会优化该项目的设计使用,以实现材料所允许的最佳性能优势,对此我感到特别兴奋。”

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