BMW i电动翼装是翼装的下一个创新,由叶轮提供动力,实现可持续能源。
电动翼装拥有两个碳纤维叶轮,每个叶轮由一个10马力的电动机驱动,可实现高速飞行,飞行时间长达5分钟。电池驱动的叶轮系统位于翼装的前部,重量仅为26磅,转速为25000转/分。
宝马集团的设计创新工作室Designworks参与了电动叶轮翼装的开发。"从技术的角度来看,我们请来了Designworks,他们是将移动性和其他领域的需求结合在一起的专家。"Stefan Ponikva说,他在BMW i推动了这个项目,现在是品牌体验副总裁。
在测试中,基地跳伞和跳伞运动员、翼装背后的创意者彼得-萨尔茨曼(Peter Salzmann)和其他身着传统翼装的人从直升机上跳下,高度达3000米。宝马公司报告说,电气化翼装让萨尔茨曼先生的加速速度比其他人更快。Salzmann先生解释说,飞行员将体验到 "即时加速,使他们能够以超过186英里/小时(300公里/小时)的速度飞行"。翼装还在宝马用于汽车测试的风洞中进行了测试。
"我很快就想到了叶轮,换句话说,就是一个由环形或管形外壳封闭的螺旋桨。然而,燃油动力或传统电机是不可能的。"Peter Salzmann,指出。Peter Salzmann指出:"可持续性对我来说非常重要,也是我在日常生活中努力遵循的。我从空中和地面上都能享受到大自然的气息,这就是为什么我的目标是始终如一地走在可持续发展的道路上,即使是在机动性方面。有了全电动BMW iX3,我现在可以在准备最近的跳跃时做到这一点--这在很大程度上要感谢BMW i的支持,电动化的进步让我的梦想成为可能。"
Ponikva先生补充道:"我们面向未来的电动推进系统以及创新材料和技术,与Peter Salzmann不寻常但又迷人的想法完美契合。在我看来,彼得-萨尔兹曼以其独特的眼光、激情和勇气完美体现了BMW i品牌的态度。"
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