西格里碳素公司和科勒塑料科技公司合作生产复合材料挡风玻璃

2020年8月,SGL Carbon公司(德国威斯巴登)收到了来自Koller Kunststofftechnik GmbH公司(德国卢堡)的多年订单,用于生产新型的碳纤维型材,该型材将在未来几年内应用于宝马集团(德国慕尼黑)的一款大批量车型。

西格里碳素公司和科勒塑料科技公司合作生产复合材料挡风玻璃-复合材料网

据西格里碳素公司介绍,这些型材由柔性纤维束组成,并预先浸渍了不同尺寸的热塑性树脂。它们将由西格里碳素公司在奥地利因克雷伊斯的工厂以自己的50K碳纤维为基础进行编制,随后由科勒公司的注塑专家进行加工,形成骨架塑料部件(更多关于该设计的内容请参见《骨架设计使复合材料汽车结构更具竞争力》和《MAI Skelett设计过程的更多细节》)。据报道,该复合材料组件将取代之前的钢制挡风玻璃。碳纤维型材的生产将在2020年剩余时间内开始,然后在未来几年内逐步加大生产力度,以备宝马集团车型的推出。

西格里碳公司表示,由于汽车的挡风玻璃通常具有重要的稳定功能,因此碳纤维型材可以为该部件增加所需的刚度和碰撞安全性。同时,据说它们还能显著减轻车顶的重量,还能支持驾驶动态。注塑工艺还可以实现特别复杂和材料高效的结构。在宝马集团的车型中,这种创新的部件概念将比传统的部件钢设计减重40%,同时为电缆管道和传感器创造重要的空间。

西格里碳素公司补充说,碳纤维型材本身的生产也特别注重大规模生产的材料和工艺效率。这些型材由几根较小的纤维束(称为 “棒”)组成,采用现代连续拉挤工艺生产。在产品和工艺开发过程中,确保几乎完全避免生产过程中的材料损失是一个关键目标。

“在西格里碳素公司,我们致力于开发用于注塑成型的热塑性碳纤维型材已经有一段时间了。现在,这项开发工作已经开始得到回报。由于具有许多优势和具有竞争力的成本,我们看到了这项技术在其他汽车项目中的巨大潜力。”西格里碳素公司复合材料-纤维和材料业务部汽车部门负责人Sebastian Grasser解释说。

“创新的轻质结构与混合设计已经发展成为科勒集团OEM客户的战略定论。”科勒集团首席执行官Max Koller确认道。”SGL Carbon公司高水平的材料专业技术与Koller Kunststofftechnik公司和Koller Formenbau公司的工艺技术相结合,为创新轻质结构技术的美好未来奠定了基础。通过这笔订单,宝马集团确认了其对SGL和Koller之间成功合作的信心;我们对此感到特别高兴,”他补充说。

科勒集团是一家全球运营的技术公司,在欧洲和中国以及北美自由贸易区设有工厂。Koller集团主要为汽车行业开发和制造轻质结构、工具和系列部件。

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