Composites Advantage公司用玻璃钢修复周转桥桥面

Composites Advantage（美国俄亥俄州代顿市）11月18日报道，在2019年被加拿大国家首都委员会（NCC）选中更换桥面和翻新摆动机构后，该公司最近用其纤维增强聚合物（FRP）FiberSPAN桥面系统修复了Hogs Back桥。

Hogs Back桥是一座不等臂摆渡桥，每天运送26000辆汽车穿越126英里长的Rideau运河，这被认为是最古老的连续运行的运河，其手动船闸使用的是1832年安装的机制。从5月中旬到10月中旬，桥梁结构的摆臂通常每天打开多达20次，以允许超过9英尺高的船只通过。

"二十多年来，我们一直在为所有类型的桥梁生产玻璃钢甲板，"Composite Advantage的营销总监Scott Reeve说，现在是Creative Composites Group的一部分。"它的高强度和轻量化使复合材料特别适合活动桥梁。耐腐蚀、高安全等级、最小化维护和减少桥梁操作机构的应变是重要的优势。但玻璃钢对于这类项目的设计灵活性特别有用，因为它可以适应复杂的几何形状、多个弯曲度，在这种情况下，大量的内部钢材用于附件。"

六块玻璃钢面板是预制的；每块玻璃钢面板都是根据定制规格定制的。其他特殊功能包括桥面一侧的玻璃钢人行道和另一侧装有钢装甲的路缘，以适应铲雪车。

甲板的安装，说公司--在2020年6月和7月期间进行--需要多个步骤。在桥梁的摆臂打开的情况下铺设面板。然后关闭桥梁，以确保适当的甲板和钢结构上层建筑的安装。然后拆除面板以锁定钢结构，并重新设置桥面以进行永久安装。玻璃钢桥面总长度为61.4英尺，宽度为35英尺。整体项目于2020年10月完成。

Composites Advantage公司补充说，它为主要的基础设施市场提供玻璃钢产品。为了创建其工程解决方案，该公司表示，它将进步的设计与它的能力配对，以塑造大型部件，进行现场组装，并支持客户安装。早在5月份，Composites Advantage公司还应用其FiberSPAN玻璃钢产品修复了乔治亚州亚特兰大的两座人行桥。