Cobra国际公司大规模生产新型复合材料独木舟

Cobra国际公司（泰国春武里）11月23日宣布，已将首批36艘复合材料独木舟发运给支腿独木舟品牌ARE Tahiti。两家公司合作量产了一款名为 "Mana "的新型OC-1独木舟，其特点是封闭式甲板，桨手坐在船体之上。有两种型号：一种是12公斤的混合版，由80:20的E-玻璃纤维和碳纤维增强织物混合而成，另一种是全碳纤维版PRO型号，重量只有9公斤。

"我们要求这两款船型都采用最好的复合材料结构，拥有令人惊艳的最终成品，并且建造速度能够跟上我们不断增长的订单量。"设计这款独木舟的前职业帆板运动员Baptiste Gossein说。

据Cobra介绍，一个主模型构成了量产模具的基础，两套复合船体模具取自主塞，以实现每月多达50艘OC-1独木舟的建造速度。Cobra公司的高性能PVC泡沫夹层帆板建造工艺为独木舟的铺装和制造工艺提供了起点。

"这是一个我们预计在未来几年内会大幅扩张的领域。"

Cobra表示，使用真空固化环氧树脂湿法铺装混合编织和缝合双轴加固材料，能够以最小的浪费和额外的消耗品满足客户的重量目标。船体的顶部和底部分别成型，然后粘合在一起，较小的支腿船体--即 "阿玛"--也以同样的方式生产。预浸碳纤维和内部分模模具也被用来制作两根横梁--称为 "Iakos"--将 "ama "与主船体连接在一起。混合型OC-1使用了模内涂覆的面漆，PRO碳纤维模型则使用了Cobra的超轻油漆系统。

"Cobra能够提供大规模的生产能力和快速的新模型周转，以及提供一贯的高质量。我们对首批COBRA制造的OC-1感到非常高兴，并从客户和赛车手那里得到了异常积极的反馈。"Gossein说。

Cobra表示，它还将与ARE合作，批量生产V-1独木舟模型，这将是一种开放的船，桨手坐在里面，没有舵或转向系统的操作。

"OC-1支腿独木舟是我们以客户为中心的生产工艺开发方法的一个极好例子。通过与Baptiste和ARE团队的紧密合作，Cobra能够提供大规模的生产能力和快速的新型号周转，并始终如一地提供高质量的产品。Cobra International首席执行官Danu Chotikapanich表示："我们预计在未来几年内，这一领域将有显著的发展。