报告认为,可再生能源与传统电力相比具有成本竞争力

根据国际能源署(IEA,法国巴黎)和核能署(NEA,巴黎)联合发布的2020年报告,风能和核能等 “低碳 “发电技术的平准化发电成本(LCOE)正在日益下降,使这些技术在成本上与化石燃料发电具有竞争力。

该报告是发电成本系列研究中的第九份,旨在为政策制定者和其他决策者提供信息,报告基于24个国家243家工厂报告的2025年工厂级预期成本,能源来源从煤炭和天然气到太阳能、风能到核能不等。

该报告承认,不同国家和国家内部的成本各不相同,太阳能和风能产生的可变电力,以及与碳排放和气候变化有关的政策法规,都会对发电成本产生影响。

不过,通过调查回复,报告机构发现,在大多数有代表性的国家,可再生能源或核能电厂的LCOE预计将低于煤电或气电电厂。例如,在美国(美国是参与工厂数量最多的国家,有64家),按每吨二氧化碳30美元的假设排放成本计算,陆上风力和太阳能发电的运营成本预计最低,其次是天然气、海上风力、核能和煤炭。在中国和印度,公用事业规模的太阳能发电被报告为成本最低的选择,其次是陆上风能和太阳能。

值得注意的是,报告称,预计在2025年,陆上风电的平均电力平准化成本最低。报告称,预计核能也将继续增长,而且,核能将成为以成本效益实现全球脱碳目标的关键。海上风电成本也在下降,不过还没有达到陆上风电的水平。

除了发电之外,报告还讨论了运输作为全球能源消耗和碳排放的一个因素的作用。报告引用了几项关于电动汽车(EV)与内燃机汽车(ICE)成本的研究,认为目前 “由于电池和充电基础设施的成本,电动汽车的总体经济成本似乎明显高于ICE汽车”。报告称,在电池成本预期下降的推动下,预计到2030-2035年,电动汽车和ICE汽车的成本将趋于一致(阅读有关混合动力汽车(HEV)的增长和预测,请参见 “混合动力汽车市场报告显示稳步、向上增长”)。

此外,该报告在今年的版本中首次研究了各种能源类型的存储平准化成本的作用,报告称,随着风能等可再生能源的增长,包括存储在内的灵活性选项 “变得更加重要”。特别是,报告承认了氢能领域日益增长的作用(在 “碳纤维在氢气压力容器中的应用 “中阅读更多关于新兴的氢能经济如何推动复合材料行业的发展)。

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