AGM蓄电池:采用创新型吸附式玻璃纤维隔板技术,安全省油又环保

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汽车电气化的发展以及启停系统的日趋成熟,为车主带来更舒适的用车体验的同时,对蓄电池也提出了更高的要求。尤其是随着第一批启停车主已经进入蓄电池替换周期,技术领先、电力强劲的AGM蓄电池日渐普及。自然,AGM蓄电池价格也不低,根据不同规格型号,市场零售价在1200~2500元区间不等。部分车主表示知道AGM蓄电池性能更好,但是价格比普通蓄电池相比还是高一些,更换起来着实有点“肉痛”。

那么AGM蓄电池真的贵吗?其实不仅不贵,还很实惠。

启停车一定要配备AGM蓄电池

搭载启停系统的汽车,当车辆遇到红绿灯怠速或者短暂停留时,发动机将自动关闭,从而节省燃料并减少二氧化碳排放,此时,蓄电池成为整车电子设备的唯一电能来源。蓄电池是启停系统的核心,搭载启停系统的汽车需要更强大的蓄电池,来为发动机关闭时提供充足的电能,以及面对频繁启停的工况。

AGM蓄电池是一种采用了创新型吸附式玻璃纤维隔板技术的铅蓄电池,相比于传统蓄电池,AGM蓄电池在启动能力、深循环寿命、充电接收能力、安全性能等方面都有大幅度提升,能轻松满足包括启停系统在内的多电子设备对蓄电池的高要求。而普通蓄电池是无法替代AGM蓄电池应用在启停车上的,否则会长期处于亏电状态,电池寿命和车载电子表现将受到严重负面影响。

AGM蓄电池不仅不贵,还很实惠

启停系统搭配AGM蓄电池使用,节油率超过5%,并且越拥堵,排量越大,效果越明显。可以来计算一下,20公里消耗大约1.4升汽油,每升汽油燃烧时产生的废气大概是2300克。一个普通城市白领,每个月大概要使用100升汽油,按照启停系统节省5%燃油来计算,一年可以节省600元左右的燃油费,2~3年下来,AGM蓄电池的钱就赚回来了。

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