麦格纳新工厂可制造具有复合配置选项的电池外壳

麦格纳(美国密歇根州特洛伊市)2月23日报道,该公司在密歇根州圣克莱尔市新建的34.5万平方英尺的制造工厂已经破土动工,该工厂将为2022年全新的全电动超级卡车GMC悍马EV制造复杂的电池外壳。据该公司介绍,麦格纳可以开发这些先进的组件,采用钢、铝和多种材料配置,包括轻质复合材料,以满足客户的个性化需求。

该设施被命名为麦格纳电动汽车结构,代表着超过7000万美元的投资,预计在未来五年内将为圣克莱尔市带来300多个就业机会。

“将这种新的电池外壳技术推向市场,是麦格纳向汽车制造商提供全系统解决方案的能力的又一例证,支持他们对未来低排放的关注,”麦格纳的车身和底盘集团Cosma International总裁John Farrell说。”迈向电气化的步伐让我们重新思考什么是可能的,并展示了我们如何利用我们的核心优势,继续为客户带来创新的解决方案,帮助他们实现目标,无论他们的目标多么具有挑战性。”

麦格纳已经通过热塑性复合材料升降门、与福特公司合作的发动机副车架演示器和在奥地利生产的复合材料CNG储罐证明了其在复合材料方面的能力。该公司还在德国建立了一个复合材料卓越中心,并与北汽在中国成立了一家生产电动汽车的合资企业。北汽和竞争对手NIO都曾公开宣传他们使用碳纤维增强复合材料,比铝材减重30%。

“麦格纳的这项投资将为我们州的优秀劳动力创造巨大的就业机会,因为我们将继续实施我们的密歇根重返工作岗位计划,让密歇根人重新站起来,”州长Gretchen Whitmer补充道。”这一宣布再次证实了密歇根州正在与汽车行业一起转型,以确保下一代移动性和电气化的设计、开发、测试和建造就在我们州。”

新工厂的生产预计将于2022年初开始。这将标志着麦格纳在密歇根州的第25家制造工厂。麦格纳电动汽车结构工厂的团队正在积极招聘各种职位–包括经理、工程师、操作员等。有关麦格纳的职业信息

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