日立金属开发用于汽车配件复合材料

东京- 日立金属旨在建立汽车比钢轻60%,比典型的碳纤维复合材料更便宜的一个新的铝-碳复合材料。

这家日本公司将开始在努力将推出一个新的研发中心 明年春天。它希望能有现成的材料的实际版本在2025年为悬浮物和汽车的其他结构件的使用。

新材料是铝和碳纳米管的复合材料。腐蚀在接头处是用这种复合因为铝和碳是不相容的问题,但日立金属是走向与关于接合和表面铸造技术解决这个问题上 的处理。

因为新的铝 – 碳复合物可以在现有的机械制造,它可以大量比其它碳纤维复合材料生产更便宜。

成本是关键,当谈到汽车材料。像悬浮结构件目前正在使用高强度钢,铝合金或碳纤维复合材料制成。铝是远远比钢轻的,但较弱。为了让他们更强大,制片人给铝汽车零部件更浓,更复杂的结构。碳纤维复合材料重量轻,强度反而使非常昂贵。

日立金属将推动新材料在强度方面中间选择,铝和碳纤维复合材料的成本之间。

该公司预计轻型汽车材料日益增长的需求为燃油效率法规变硬。广泛使用的自驾车车辆也有望提振需求,因为装备实现自主驾驶增加了车重。

评论 (0)
    热门搜索
    Top