AC352首飞成功 复合材料和关键零部件的100%国产化

12月20日,我国与法国空客直升机公司对等合作,共同研发的新一代中型多用途直升机AC352在哈尔滨迎来首飞。
AC352是中国直升机工业在“自主发展为主、积极开展国际合作”方针指导下的一次成功实践。

它的问世填补了中国民用直升机7吨级谱系的空白,使中航工业直升机的产品谱系更加完整。

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AC352直升机在设计之初便立足于驾驶便捷性,选用全新的航电系统、4轴双余度飞行控制系统(AFCS)和具有关键系统告警、故障识别、维护内置测试功能的先进告警系统,能够最大限度地保证驾驶精度,降低驾驶员的工作负荷。

6×8寸的多功能LCD显示器和选装的中央任务显示器都应用人机工程学设计,提供了友好的人机界面。

AC352直升机采用双发、宽机身、单旋翼带尾桨常规布局设计,应用大量成熟先进技术,符合最新国际适航标准,在同类产品中性能优势突出。是目前世界上最先进的中型多用途直升机之一。

目前,通过国防航空武器装备建设的牵引,中航工业直升机公司已能够自主研发第三代先进直升机,并突破了部分第四代直升机研发的关键技术。

现已具备世界先进技术水平的一体化总体设计能力,拥有国际一流水平的航空复合材料产品和高精度数控加工生产技术,实现了直升机复合材料和关键零部件的100%国产化。

驾驶舱大尺寸的铰链式液压助力门不仅方便机组人员进出,还能够保证驾驶员良好的驾驶视野。

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