轻型飞行:项目致力于薄而坚固的航空航天部件

Cygnet Texkimp已经获得了20万英镑的资助,用于开发机械,为国际航空航天市场制造更轻,更强的材料和零件。

轻型飞行:项目致力于薄而坚固的航空航天部件-CompositesPlus

这笔拨款是政府主导的鼓励英国制造业支持的一部分。

基于柴郡的Cygnet Texkimp被选为Innovate UK在竞争性招标过程中组织的国家计划的一部分。该公司将加入一个由四名英国专家组成的联合体,他们将合作开展一项为期四年的项目,以扩大未来飞机中复合材料的使用。

该计划将由Crompton技术集团(CTG)在牛津郡班伯里的复合中心举办。该联盟还包括曼彻斯特大学国家复合材料中心(NCC)和国家复合材料认证与评估机构(NCCEF)。

该项目正受制造商及其供应商的需求推动,以满足管理航空航天交通和提供更多节能飞机的环境法规。

Cygnet Texkimp公司总经理Luke Vardy表示:“我们正在合作提高英国制造业的形象,并开发出尖端的技术来全球竞争。“我们的工作在航空航天市场上非常相关,航空航天市场越来越注重通过节省重量来提高燃油效率。”

作为项目一部分开发的技术将用于生产复合材料产品,包括执行器,拉杆和支柱。

CTG项目经理Stevens Francfort表示:“我们的综合复合中心证明了航空航天碳纤维的需求和驱动力。”CTG项目经理Stevens Francfort表示:“将组建一系列复合零件。“我们正在打开一系列令人难以置信的可能的新应用程序,这将支持开发更符合环境的新一代飞机,并符合严格的FAA规定。

Cygnet Texkimp将开发生产碳纤维复合材料或预浸料的机械,通过用树脂注入碳丝,并铺设这些长丝以制造将用于商用飞机的零件。

NCC的作用将是开发通过NCCEF执行的测试验证的分析模型。NCCEF还将负责执行优惠券和组件测试。

项目设计人员打算创造比市场上任何其他材料更薄,更轻和更强的碳纤维复合材料,并旨在通过最小化用于创建树脂的树脂量来实现。他们成功的关键将是使用由Cygnet Texkimp设计和构建的新技术,将树脂铺展在纤维上。

Vardy说:“树脂是任何碳纤维预浸料中最薄弱的部分,所以通过改进纤维的应用过程,我们可以获得非常精确的纤维面积重量与树脂的比例。

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