TU / ecomotive推出生物复合车

恩德霍芬理工大学的TU /机车车队,专注于开发创新型电动城市车,揭开了其最新的理念。

名为Lina的车辆采用生物基复合材料和生物塑料的组合来创建轻质底盘。生物基复合材料基于亚麻,其重量比与玻璃纤维的重量比相似。

将由PLA(聚乳酸)制成的蜂窝状芯体(一种来自甜菜的100%可生物降解的树脂)置于两片亚麻纤维复合片材之间,以产生以最小重量提供高刚度和强度的夹层板。EconCore的高性能,连续生产热塑性蜂窝材料的技术被用于制造基于NatureWorks的PLA的蜂窝。

根据TU /机车,这一概念与行业中使用的其他轻质材料相比,有可能大大减少碳足迹。

Lina的电源由模块化电池组供电,输出功率为8 kW。该车的最高时速为80公里/小时。实施门槛的NFC技术用于检测和识别不同的用户,这使得Lina非常适合汽车共享平台。

5月25日至28日在壳牌生态马拉松赛期间,莱娜可以在英国伦敦看到,该车将于6月5日前往荷兰。

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