Carver无纺布提供预合并的GMT型复合材料

美国印第安纳州弗里蒙特的Carver Non-Woven Technologies将不久将利用其非织造垫技术开始商业生产预浸渍预固化玻璃毡热塑性(GMT)型复合材料产品。

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该公司正在从山特维克TPS复合解决方案完成安装双带层压机/压力机。新设备将于8月中旬开始商业化生产,并将使Carver在使用热塑性塑料成型的无纺布成型为3D之前,使用红外线(IR)加热器将半固化连续卷材和预切片提供给其客户群。形状。

双带层压机广泛用于生产带玻璃或碳纤维增强材料的预浸料和单向胶带。这种设备还用于将热塑性或热固性基质的玻璃纤维和碳纤维毡,纤维网或交叉增强材料(包括使用混合聚合物基纤维的织物和无纺布)固结。当较旧的IR烤箱与传统的无纺布一起使用时,纤维在整个纸幅厚度(不仅在顶部和底部表面)上都会受到热量的影响,并且持续时间比通常在接触加热时看到的要长。对于未固结的无纺布,特别是在预热循环期间含有天然纤维(可燃烧/碳酸化)或热塑性纤维如聚丙烯(其可能收缩,下垂或甚至熔化)的热敏性制剂,这可能是有问题的。Carver说,如果模具不能证明安装接触式加热系统的资本支出是合理的,则改用预浸渍和预固化的无纺布可提供多种好处。首先,热塑性纤维的收缩率较小,因此模具不需要购买一卷或多张产品,从而节省资金。第二,预固化产品的加热速度更快,从而减少了预热和成型过程中的时间和能量需求,同时降低了材料损坏的风险。

如所提供的那样,常规的无纺布的特征在于纤维层被针刺以机械缠绕和互锁纤维,导致蓬松,充气的垫子难以有效地加热。Carver的双带层压生产线最初将具有将多达6层不同纤维组合成单一树脂浸渍的预固化片材的能力,其中所有层都热和化学互锁并准备模制(优选的方法汽车市场的内装饰板,头饰和底部防护罩)或切割和使用(休闲车辆(RV)市场中侧壁,地板和屋顶系统的优选方法)。Carver希望将这些新材料的大量生产集中在RV市场上,格林尼治标准时间型复合材料是木纤维产品的绝佳替代品,因为它们重量轻,耐损伤性更强,不会吸收水分或腐烂。此外,与木纤维制品不同,Carver的预固化复合材料的挥发性有机化合物(VOC)含量低,不含甲醛,与片状复合材料(SMC)不同,它们不含苯乙烯。

R3复合材料和无机织物总裁Mark Glidden解释说:“我们决定开始提供预固化的无纺布意味着模具可以使用我们的高品质Carver产品,而无需进行资本投资来添加接触式加热器。“通过扩大我们的产品,无论模具使用哪种加热机制,我们现在都有一种应该在该设施中工作的产品。我们安装的新系统将为我们提供高吞吐量,同时还能提供非常精确的温度和压力控制。这样,材料上残留的机械或热应力就不会很大,所以我们保持优良的产品质量和一致性。“

山特维克的高容量和高度自动化的TPS双层层压机/压力机系统旨在使无纺布生产的所有阶段在单个短周期内连续进行,包括加热,反应,压制和冷却。这在生产率以及准确控制和调整工艺参数方面具有优势,以提供高品质,一致的最终产品。此外,山特维克层压机的高质量和精确控制将使卡弗在生产过程中从网中收缩(残余应力)。

“低成本层压机上生产的无纺布的收缩率可能会很高,客户最终不得不购买比仅需要补偿尺寸变化宽6-8英寸(15-20厘米)的卷轴,”Glidden补充说。“随着我们购买的层压机的类型,客户报告说,产品收缩率下降了50-60%,这真的可以改变模具的生产率。”

山特维克系统将允许卡弗生产薄至0.6毫米(0.02英寸)的薄片产品或平板产品,宽度为3.2米(10.5英尺)的五个空白宽度,后处理完成为2.92米(9.58英尺)。板材可以定制长度为17米(55英尺); 对于足够灵活的滚动产品,切割长度可以延伸到183米(600英尺)。

为了准备安装,Carver将整个设施的电气系统转换为符合IP65 Ingress Protection / International Protection等级。这意味着电气设备防止灰尘(特别是运行碳纤维时产生的导电粉尘),允许碳纤维基产品通过新的层压机运行。

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