玻璃纤维增​​强产品线Scuff提供增强的性能

对于卡车行业需要更好的回收利用衬板材料,美国衬管公司正在推出一款玻璃纤维增​​强产品线,它提供轻质的耐用性和性能。

美国班轮总裁迈克尔·拉罗科(Michael LaRocco)解释说:“干货车和干货车的内部保护是货运业内必不可少的工具。”拖车的重载和卸载周期暴露了下面的部分墙壁损坏了叉车,托盘和其他材料处理方法。传统上,使用5/8英寸多层HDPE(高密度聚乙烯)完成了最便宜的下侧壁保护。

5/8“高密度聚乙烯是重的,减少可用的货物空间,并展示高热膨胀。

“我们的客户要求我们替代HDPE来消除继承问题,”LaRocco说,“他们要求使用更薄/更轻的材料,更容易的安装,在温度波动,平坦的保护下,以合理的价格出售。

LaRocco任命美国班轮工作人员开发首例“挤出”玻璃钢热塑性衬垫。他们使用制造该公司的Versitex和Bulitex热塑性复合材料产生的废料创造了完全不同的制造工艺。

在早期现场测试中,巴特沃尔夫Scuff在回收HDPE方面表现出优异的性能。

美国Liner营销副总裁Jeff Meek说,“早期的试验显示,Bad Wolf已经满足了客户在一个磨损线上所寻求的每一个改进,”约3/8“厚,新材料比传统的多面体,开放宝贵的货物室。他们也很轻松,轻松安装。我们仍然稍微调整公式以优化性能; 客户的反馈至关重要。“

对于拖车运营商和车队经理来说,易于安装是一个重要因素。

“与HDPE材料不同,Bad Wolf的弹性防止卷曲,并且在安装之前不需要放松时间,”Meek说,“Bowing不存在,我们的试验证明安装人员安装时间显着减少。

坏狼设计有滚动的顶部边缘,防止托盘阻塞和损坏侧壁。光滑平坦的表面有白色或黑色。该材料采用标准12英寸,18英寸和24英寸宽度卷绕或平放。标准订单长度为52英尺

Bad Wolf现在可用于新的拖车的OEM规格和运输现场维护,修理和改装应用。

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