Axon Automotive被Bawtry Investments收购,以加强复合材料集团

Axon汽车公司在Bawtry投资公司的加入在技术上和商业上都加强了其复合材料集团,该集团现在包括Axon的国际专利,多个获奖的Axontex碳纤维结构梁技术和Axon工程团队。

Axon Automotive被Bawtry Investments收购,以加强复合材料集团-CompositesPlus

总部位于英国的Axon Automotive最近被Bawtry Investments收购,该公司已从Far-UK收购了Axon Automotive的控股权益。Axon汽车公司在Bawtry投资公司的加入在技术上和商业上都加强了其复合材料集团,该集团现在包括Axon的国际专利,多个获奖的Axontex碳纤维结构梁技术和Axon工程团队。独特的Axontex碳纤维结构梁系统结合了非常轻的

设计和逐步粉碎的能力,吸收了大量的动能,这是结构汽车零部件的关键性能指标,特别是在乘客安全方面。

继续担任Axon Automotive总经理的Chris Taylor评论说:“对于Axon Automotive团队来说,这是一个非常激动人心的时刻。新业主致力于资本结构调整,为进一步的出口增长提供资金,满足客户需求,不仅在欧洲,而且在印度,中国和亚洲其他地区。“在过去的三年中,Axon Automotive已经实现了双位数的增长在出口订单方面,对非欧盟客户的海外销售比例大幅增加。这种高度创新的组合梁制造工艺技术现在正在全球范围内用于制造超轻质碳纤维增强塑料(CFRP)车辆结构部件; 这包括被指定为现代Intrado氢动力概念交叉车底盘。

对于汽车工程师来说,Axontex CFRP梁系统提供了巨大的设计灵活性,因为它适合制造直线和曲面结构和承重部件,而且没有尺寸限制。碳纤维梁系统提供了具有优异的强度和扭转刚度的轻质部件,以及高度的抗变形和抗弯性能。该系统非常适合生产需要刚性和高冲击抗撞击性能的车辆框架,使设计能够满足期望的轻量化目标,并且仍然提供极高水平的乘客安全保持架性能。

安全性能已经过测试和验证,Axontex系统通过了ECE第14条规定的汽车安全带负载测试,其中安全带附件可抵抗1350 daN +/- 20 daN。它还经历了特定的能量吸收(SEA)碰撞冲击载荷测试,其中Axontex系统提供的飞机等级铝的SEA高达1.5倍。

热门搜索
Top