Hipercar项目中金属与热塑性塑料粘合的无胶工艺

在Ariel Hipercar项目中,Powdertech Surface Science开发了一种将金属与热塑性复合材料连接在一起的方法,用于将玻璃纤维聚丙烯与铝合金结合起来,用于车辆的硬壳底盘。

这个称为Powderbond的工艺是单阶段的,将粉末涂覆的铝与聚丙烯一起放入模具中,并使用标准的复合固化循环。

Powdertech的工作是SOLMAC项目的一部分,由Niche Vehicle Network资助,作为其生产准备项目,由Innovate UK,OLEV和APC提供支持。

Ariel汽车公司的创始人西蒙·桑德斯(Simon Saunders)说:“我们对结果感到高兴。“这个过程干净而快捷,所获得的粘合强度远远超过目前的粘合剂方法。”

Powdertech解释说,这是一个精益制造过程,没有聚合物所需的表面准备,没有活化期和节能的短的固化周期。一个典型的底盘是由几百个独立的部分组成,焊接和铆接在一起。通过在模具内形成铝复合结合,Hipercar底盘的零件数量减少了75%以上。

Powdertech总监詹姆斯·格兰特(James Grant)指出:“在单一阶段粘接金属和热塑性塑料,在设计上给予了极大的自由。“复杂和复杂的形状可以模制到复合结构中,同时还可以结合高强度的金属特征。Powderbond使得今天可以使用最好的轻质材料来完成工作,而这正是他们所需要的。“

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