日本航空和轰隆宣布超音速航空旅行伙伴关系

日本航空(JAL)和超音速(Boom Supersonic)上周宣布了一项战略合作伙伴关系,为乘客带来商业超音速旅行。超音速飞机有望在20世纪20年代中期投入使用。

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在过去的几年里,Boom一直在开发新一代超音速飞机,飞行速度为2.2马赫,飞行时间缩短一半。在2017年的巴黎航展期间,Boom公布了XB-1超音速演示器的完整设计,这是一种复合密集型超音速客机的子规模原型。示威者是该公司打算成为飞机最终版本的三分之一的版本。

当明年飞行时,XB-1将成为世界上最快的民用飞机,并将展示主流超音速旅行所需的关键技术。示威者将搭载通用电气发动机,霍尼韦尔航空电子设备,TenCate碳纤维预浸料和Stratasys的3D打印部件。正如Boom在其网站上解释的那样,碳纤维复合材料与铝材相比具有许多优势。

Boom表示:“与铝相比,碳复合材料可以以几乎任何形状高效地制造,使我们能够在强大的轻质结构中实现理想的空气动力学设计。“此外,复合材料比铝更好地处理超音速飞行的热量和应力。在2.2马赫(1451英里每小时),我们的飞机的鼻子和领先的边缘达到307°F(345°F在炎热的一天)。由铝制成的协和飞机由于超音速飞行的热量而长约15英寸。复合材料的热膨胀要少得多,从而使设计简单轻便。“

日航在战斗中投入了1000万美元的战略投资,并与该公司合作“改进飞机设计,帮助确定超音速旅行的乘客体验”。日航也可以通过预先购买的方式购买多达20架动臂飞机,订单安排。双方将密切合作,实现更快更便捷的航空旅行。

Boom Supersonic创始人兼首席执行官Blake Scholl表示:“我们一直在日本航空公司的幕后工作了一年多。“JAL充满激情,富有远见的团队,从乘客体验到技术运营,提供数十年的实践知识和智慧。我们很高兴能与日航合作开发可靠,易于维护的飞机,为乘客提供革命性的速度。我们的目标是发展一架客机,这将成为任何国际航空公司机队的重要补充。“

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