汉高将在JEC World 2018上展示汽车复合材料解决方案

作为汽车原始设备制造商和一级供应商的全球解决方案供应商,汉高将继续推动新型复合材料和粘合剂产品在可持续轻量化技术方面取得重大进展,并扩大全球综合实验室的能力。

展出的亮点包括汉高用于碳纤维增强复合材料轮毂的新型乐泰MAX 5基体树脂。这项新技术旨在取代铝在这种苛刻的底盘应用,并建立在最近成功的乐泰MAX 2用于玻璃纤维增​​强钢板弹簧。这种新型树脂结合了耐高温,韧性和长期耐用性以及快速的模具填充,全面的纤维浸渍和高固化速度,可实现成本效益高的大批量生产。

继去年JEC推出Loctite UK 2015之后,公司还将在该公司的新型乐泰英国2032胶粘剂上进行多基材设计。这两种粘合剂都非常适用于粘合由复合材料制成的结构部件,这些部件具有明显不同的热膨胀系数,从塑料到电镀钢或铝。

乐泰英国2032和乐泰英国2015专门设计,以满足汽车性能要求,以及大量生产的要求。

此外,汉高将在海德堡复合材料实验室展示用新型RTM测试工具成型的各种演示部件。这包括厚叶片弹簧测试部件以及具有复杂3D几何形状的部件。

在复合材料实验室里,汉高还用汉高粘合剂乐泰玻璃钢2000制造了这些零件的预成型件。

“汽车行业进一步轻量化的趋势持续强劲,重点关注底盘部件和集成多基板设计,以满足业内严格的车队燃料消耗和二氧化碳监管目标,”高级业务发展部门Konrad Brimo Hayek说。汉高汽车复合材料经理。
“凭借我们针对复合材料行业的全面产品组合,包括基体树脂,多种基材粘合剂,粘合剂和脱模剂,我们决心在这个市场中扮演领导角色,成为具有广泛客户支持能力的全球解决方案合作伙伴。最重要的是,这还包括汉高在欧洲(德国)和亚洲(日本)专门设立的两个复合实验室,提供先进的工艺知识,应用工程和客户试验设施。“Brimo Hayek补充道。
汉高将于3月8日晚上12时30分,介绍其基体树脂和多基底胶粘剂用于大规模复合生产。

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