电池供电的碳纤维可持续观光渡轮

着名客运渡轮峡湾愿景的姊妹船将可持续发展更进一步。一艘完全依靠电池运行的双体船,未来的峡湾提供挪威美丽的峡湾观光,并且对环境影响最小。

电池供电的碳纤维可持续观光渡轮-复合材料网

未来峡湾
BrødreneAa将于2018年上半年提供全电力观光船Future of the Fjords。它是着名的峡湾视觉的姊妹船,2016年被评为年度最佳船舶,注意其设计。虽然峡湾视觉是一种混合动力,它可以在电池和柴油动力之间切换,但峡湾未来将在仅靠电池驱动的弗洛姆村和古德万根村之间航行18海里。凭借其独特的外观设计,这艘长达42米的观光船将为所有乘客提供前排观景空间。

轻量化节能
峡湾的未来由两台450千瓦的电动机驱动。电池容量为1,900千瓦时,需要在弗洛姆和古德万恩码头分别充电2.4兆瓦。为了减少能源消耗并允许渡轮在整个距离内通过电池供电,BrødreneAa需要尽可能轻。这就是为什么这种先进的双体船的船体和上层建筑都采用轻质碳纤维复合材料制造,与传统材料相比,重量减轻了大约50%。此外,该解决方案提供了大量的施工自由度,可实现有效减少波浪的设计,从而减轻纳柔依峡湾脆弱海岸的冲击侵蚀。

卓有成效的合作
自1974年以来,Diab一直与BrødreneAa合作,他们一起开发了Divinycell玻璃钢增强板中的几艘快速船。作为碳纤维夹层结构的早期冠军,BrødreneAa赞赏这种材料的重量减轻和强度增加。与玻璃纤维夹层和铝相比,碳纤维提供了四倍的玻璃纤维增​​强刚度,以及两倍至三倍的抗拉强度。

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