IntAir将在JEC的Bercella展台上展示新型预浸料

IntAir将完善材料并提升新一代飞机内部复合材料的制造工艺,这些复合材料比目前使用的有毒致癌材料更便宜,更轻便,更安全。

复合材料在飞机内部侧壁,厨房,储物柜和座椅方面已经很成熟。为了满足飞机内部严格的防火和重量要求,目前的解决方案是使用由酚醛树脂和碳纤维或玻璃纤维增​​强材料制成的耐火复合材料。但是,酚类有三大问题:

成本:酚醛部件的成型时间长,需要几个小时的手工整理。
重量:表面粗糙度差意味着需要填充物,增加了部件的重量。
安全性:酚醛树脂在加工过程中释放有毒和致癌物质。
大多数复合材料飞机部件都是由预浸料坯制成的,预浸料坯是一种中间材料,树脂预先浸渍到增强织物中,随后模塑成零件。

作为酚醛树脂的直接替代品,IntAir专注于使用聚糠醇(PFA)的预浸料坯,PFA是一种来自作物废物的生物树脂,可在3个方面进行改进:

成本:以相同的原材料成本降低成型周期时间,并减少手工精加工。
重量:PFA可以改善表面光洁度,减少填充物的使用并降低平均部件重量。
安全性:PFA预浸料毒性较低,致癌性较低,挥发性有机化合物的排放量较低,减少了工作场所对健康和安全的担忧。
该项目将推广这些新产品,并在Bercella展台上展示多个应用示范项目。有关该项目的更多信息,请访问展会的Composites Evolution。

参观JEC World2018年6号展厅的Bercella,N94号展台和6号展厅的复合材料演变,S72展台。

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